Cine este Mihai Ban, concurentul de la „Asia Express” 2026
Mihai Ban este pilot de raliu și este pasionat de sporturile cu motor, fiind cunoscut în special în lumea competițiilor de off-road și rally-raid. Originar din Alba Iulia, acesta are o experiență de mai mulți ani în competițiile auto.
Unul dintre cele mai importante momente din cariera sa a fost participarea la Raliul Dakar, în 2022, când a făcut echipă cu Cheloo. Pentru Mihai Ban, aventura de la Dakar a însemnat o provocare importantă, iar experiența avea să consolideze și relația dintre cei doi.
Mihai Ban a ajuns să fie cunoscut și de publicul Antena 1 după ce a apărut în sezonul 11 al emisiunii „iUmor”, unde a povestit despre parcursul său în lumea sporturilor cu motor și despre experiențele din competițiile de raliu.

VEZI GALERIA FOTOPOZA 1 / 5
Mihai Ban și Cheloo au participat împreună la Raliul Dakar
În 2022, Cheloo și Mihai Ban au format un echipaj la Raliul Dakar. Cheloo a fost pilot, iar Mihai Ban a ocupat rolul de copilot.
Cei doi au reușit să ducă la capăt competiția și au încheiat cursa pe locul 54 în clasamentul general al categoriei Auto.
Performanța a avut o importanță deosebită pentru motorsportul românesc. Mihai Ban și Cheloo au devenit primul echipaj auto din România care a reușit să termine integral Raliul Dakar, la mai bine de patru decenii de la prima participare a competiției.
Experiența din deșert i-a apropiat și mai mult pe cei doi. Cheloo a vorbit la vremea respectivă despre calmul lui Mihai Ban și despre încrederea pe care i-o acordă.
„Mihai este omul în care am încredere totală. La 200 de kilometri la oră, zici că doarme la volan, este incredibil de calm”, spunea Cheloo despre partenerul său.

VEZI GALERIA FOTOPOZA 4 / 5
Mihai Ban, partea calmă a echipei
Dacă Cheloo este cunoscut pentru stilul său direct și pentru replicile sale tăioase, Mihai Ban este prezentat drept un om mai calm și calculat.
Experiența acumulată în competițiile de motorsport presupune gestionarea presiunii și luarea rapidă a unor decizii în situații dificile. La „Asia Express”, însă, pilotul de raliu a avut parte de un cu totul alt tip de provocare.
În locul mașinii de curse, Mihai Ban a pornit la drum cu rucsacul, alături de Cheloo. Cei doi au avut de parcurs aproximativ 7.000 de kilometri pe Drumul Mătăsii, prin Uzbekistan și China, fără telefoane și fără bani, în afara unui euro pe zi oferit de Irina Fodor.
De această dată, experiența din competițiile auto nu mai înseamnă viteză și controlul unei mașini, ci capacitatea de a se adapta, de a găsi soluții și de a merge mai departe în condiții complet diferite de cele cu care Mihai Ban este obișnuit.
Sursă foto: Antena 1 – Facebook
Citește și:
Actorii turci ai momentului